terça-feira, 5 de maio de 2015

Rascunho de Sonho

































Sonhos.

Primeiro o de Fernando Alonso.

Nas fotos, claro.

Guarde as cores, guarde as cores!!

Red Bull?

Audi.

Montezemolo (ele mesmo) diz que o time do energético retira seus
brinquedos se a VW não vier para Fórmula 1.

Mais cedo ou mais tarde isso aconteceria.

Vettel faz falta?

Faz.

Uma nova praça para a categoria máxima do automobilismo?

Um novo circuito deverá ser construído em Qeshm.

Uma ilha vizinha de Dubai e Abu Dhabi.

Mas que é território iraniano!

Um cenário espetacular com suas pedras alvas.

A Ferrari assinou um acordo com Valtteri Bottas.

A prioridade pertence agora aos italianos.

Hamilton?

Webber sonhava com a vaga, acredite...

GoDaddy (patrocinadora da Haas) está deixando a Nascar.

A marca (que sempre acompanhou Danica Patrick) diz que é hora de dar
um salto dos EUA para o Mundo.

Nada mais global que a Fórmula 1, não?

E Barcelona?

Mercedes favoritas, Ferrari acho que ainda cautelosa e Red Bull no estilo
tudo (menos vitória) pode acontecer.

O Blog está mais devagar.

Reparou que tem muita gente profissional falando em seus espaços com
notas curtinhas?

Quem sabe a gente muda tudo pra confundir a turma?

segunda-feira, 4 de maio de 2015

Classe de 92



























E aí?

Alguém saberia identificar todas as figuras da imagem?

terça-feira, 28 de abril de 2015

Rascunho Mínimo

















































O filho de Michael Schumacher venceu.

É isso.

Ele ainda não tem nome.

Difícil sair da pesada sombra do pai.

Sempre haverá comparações.

Que o menino suporte a pressão.

Ferdinand Piech se afasta do comando da Volkswagen.

Desaparece assim voto solitário que vetou a entrada da Audi na F1
(contra todo o conselho).

Willkommen.

Assuntos ligados.

Depois de mais de 60 (!) crash tests, a Red Bull conseguiu a aprovação da
FIA para o novo bico de seu bólido.

O projeto do carro dependia disso.

Os ganhos serão visíveis na pista.

O processo de Adrian Sutil vai apertar a Sauber.

Ele não quer um cockpit, como desejava Van der Garde.

A palavra aqui é grana.

Os autos já estão no tribunal de Barcelona.

sexta-feira, 24 de abril de 2015

Espirito da Coisa























Interessante saber quem pode mais.

Primeiro os mais fracos.

A Renault estabeleceu um limite muito humilde.

Está pagando um preço alto por isso.

Pergunte a Red Bull.

A Honda foi um pouco mais ambiciosa.

OK.

Começou devagar.

Mas em Silverstone (no mais tardar em Cingapura) Fernando Alonso
e Jenson Button deverão estar andando a frente dos que usam bólidos
empurrados pelos franceses.

Ferrari está nesta temporada mais forte que a Mercedes.

E deverá se apresentar todo o seu poder na terra dos Villeneuve.

Os alemães já descobriram isso, claro.

Fique sabendo que em Barcelona estarão no ápice.

Porém com a ameaça (real) da Scuderia Italiana, a estrela de prata
tem convicção que necessita de mais.

E já trabalham para atingir o céu.

Um post só sobre as unidades de força da categoria máxima do
automobilismo.

É bom falar de vez em quando apenas sobre a alma.

terça-feira, 21 de abril de 2015

AMG






























Impressionante a visão.

Sabia que até no design de pranchas de Surf os alemães da estrela de prata estão
se metendo?

segunda-feira, 20 de abril de 2015

sábado, 18 de abril de 2015

sexta-feira, 17 de abril de 2015

Não Pode?























Os adiamentos do acordo entre Lewis Hamilton e a Mercedes começam a mexer
com a Fórmula 1.

Sim, a Ferrari tem interesse concreto em formar uma dupla do barulho na próxima
temporada.

Haja mídia para os vermelhos (caso isso vier a acontecer)!

Niki Lauda, visivelmente alterado, tenta explicar que as partes concordaram com
tudo.

E chega a afirmar (ou suplicar?) que o piloto inglês "não pode" trocar de casa.

Nico Rosberg está falando demais, não?

O que há?

Suspeitas e rumores.

O que aconteceria?

Raikkonen voando, uma vaga na Mercedes, Bottas(?), quem sabe outra porta na
Williams...

Um dominó.

Lembrei do enigma do Tordo.

De 7 meses atrás.

Clique aqui.

terça-feira, 14 de abril de 2015

Rascunho Linhas e Detalhes


































O talentoso Emerson Fittipaldi em Pau.

Fórmula 2.

Interessante.

Colin Kolles declarou que a Sauber contratou seis pilotos para a temporada 2015.

Felipe Nasr, Marcus Ericsson, Esteban Gutierrez, Giedo van der Garde, Adrian
Sutil e Jules Bianchi.

O último assinou seu acordo durante o final de semana do GP do Japão do ano
passado.

Tá doido!

Pagaram (caro) por tanta maluquice.

Falando em contratos, Kimi Raikkonen tem tudo para continuar na Ferrari em
2016.

Enquanto que Jenson Button iniciou sua cruzada para permanecer na McLaren
por mais uma temporada.

A falta de notícias sobre a situação de Michael Schumacher tem motivo.

Todos que visitam a lenda das pistas assinam um termo de confidencialidade.

Mais um pouco de papel.

O grupo Genii Capital (que controla a Lotus na Fórmula 1) incluiu uma cláusula
em seu contrato com a Mercedes para o caso de uma montadora ter interesse
em adquirir a escuderia.



















Claro.

Deverá haver alguma compensação para os alemães.

A Renault estuda duas opções.

A Force India é a outra.

Um último pedacinho.

A Mercedes está dosando as atualizações da unidade de força de seus clientes.

Óbvio.

Para ficar fácil de entender.

Enquanto que Lewis Hamilton e Nico Rosberg se movem com a Premium
Superior Plus Presidencial

O software que a Williams usa é sempre a versão Luxo.

Sem reclamar (viu Felipe?).

Poderia ser pior.

Pois Lotus e Force India utilizam sempre a Standard Econômica.

Aquela sem direito a chuveiro com água quente e café da manhã.

Ninguém abre a boca.

O contrato protege a estrela de prata de qualquer rebeldia de suas clientes.

O caso Rosberg.

Nico está esperneando.

Não aceita a condição de coadjuvante.

Hamilton usa suas armas na pista (ao conseguir a pole) e fora dela (postegando
a assinatura de seu contrato para pressionar a equipe).

- "Chega de falar de contratos!!!"

Rosberg não quer passar para a história como outro Berger, ou Massa, ou
Barrichello, ou  Patrese.

Solução?

Precisa voltar a vencer, não?

A turma está de olho.

Convites para que entre na Sociedade não faltam.

Que Sociedade?

Clique aqui para entender.