O banco de Vettel.
Só por curiosidade.
A Mercedes não parece ter medo da Ferrari.
Existe a cautela.
Algumas informações dignas de nota.
Os alemães trouxeram inovações aerodinâmicas para a China.
Asas traseiras e dianteiras sofreram modificações em relação a Malásia.
A falha no motor da Lotus em Albert Park acarretou a troca de rolamentos
em todas as unidades de força que trazem a marca da estrela de prata na F1.
As novas peças funcionaram sem stress total na segunda etapa vencida por
Sebastian Vettel.
Pouparam, pois não havia como testar seu comportamento.
Na China tudo trabalhará com força máxima.
Houve um arrependimento no tratamento dado para a Williams até aqui.
A Mercedes quer Felipe e Bottas mais próximos de Lewis e Rosberg.
Canja de galinha também não faz mal.
Os outros?
O campeonato de 2015 nem iniciou direito e Fernando Alonso já está no limite
de vários componentes da unidade da Honda.
Logo enfrentará punições.
Aquela história de Dietrich Mateshitz (Red Bull / Toro Rosso) deixar a categoria
máxima do automobilismo (como equipe)?
Tudo real.
Há sinceridade em suas palavras.
Depende dos rumos.
Na mesma trincheira, Ecclestone continua a pressionar a Mercedes por mudanças.
Enquanto isso vamos aprendendo o idioma da casa.
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